Fuente: Portal Portuario, Santiago de Chile
Chile - Bolivia utilizará al Puerto de Ilo para exportar 11 millones de toneladas de hierro a China
martes 26 de marzo de 2024
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Chile - Bolivia utilizará al Puerto de Ilo para exportar 11 millones de toneladas de hierro a China
23 Marzo, 2024
Portal Portuario, Santiago de Chile
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Una empresa privada exportará 11 millones de toneladas de hierro boliviano a China en los próximos cinco años, por el puerto peruano de Ilo, informó el gerente de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano.
“Una empresa tiene un cliente importante en China, tiene que entregar 11 millones de toneladas de hierro desde una mina de Oruro. Han acudido a la ASP-B y hemos hecho las gestiones para que en el puerto de Ilo se cobre una tarifa más económica, más competitiva”, explicó.
La exportación se realizará en el transcurso de cinco años. Para concretar la parte logística del operativo, personal de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), a cargo de la administración del Puerto de Ilo, arribó al país.
“Se van a hacer todas las gestiones en el país, estamos hablando de las autorizaciones que corresponden a la Senarecom (Servicio Nacional de Registro y Control de la Comercialización de Minerales y Metales), la salida a través de la Aduana Nacional y en la administración del Puerto de Ilo, a cargo de Enapu, para la carga con destino a China”, apuntó.
Por año se exportarán 1,5 millones de toneladas de hierro. Se las transportará hasta el puerto y de ahí a buques con destino al país asiático.
“Va implicar para la ASP-B un ingreso de 5,5 millones de dólares, estamos hablando de recursos adicionales que comúnmente se mueven por la ASP-B”, destacó.
Ubicado en el sur del Perú, en la región Moquegua, el Puerto de Ilo cuenta con un muelle multipropósito de atraque directo de una extensión de 300 metros lineales.
Entre el 2021 y 2023, Enapu otorgó a Bolivia un descuento del 30% en sus tarifas para carga suelta y carga agranel, y 35% para carga en contendedor.
Las tarifas competitivas permitieron que el movimiento de carga boliviana se eleve en 300% entre el año 2020 y en 2022. Solo en 2022, se superó las 100 mil toneladas de importación por Ilo.