Ecuador - Manta concreta su avance portuario

miércoles 26 de junio de 2002

Manta.
El sueño de los manabitas en hacer de Manta el Puerto de Transferencia de
Carga Internacional del Ecuador para América del Sur se concretará el 16 de
julio próximo Entonces, desde el Puerto de Callao, Perú, arribará un buque
con más de 100 contenedores.

La carga, entre alimentos procesados e insumos, permanecerá cuatro días en
los patios del puerto manabita y luego será trasbordada con destino a
Europa.

La naviera Marglobal de Guayaquil utilizando los buques y la experiencia de
la naviera chilena CCNI optó por el puerto de Manta. "Está a 25 millas de la
ruta de navegación internacional, es un puerto a mar abierto y posee muelles
con profundidades hasta los 12 metros", señala Marcelo Ramírez, gerente.

El lanzamiento de este acuerdo será el 4 de julio. Es un esfuerzo que
después de cuatro años se cristaliza,
manifestó Patricio Velásquez, actual gobernador de Manabí y ex presidente de
Autoridad Portuaria de Manta (APM).

Para que sea una realidad, "se redujeron las tarifas portuarias y de estiba
y se hizo una amplia campaña de difusión de las bondades del Puerto,
localmente y en el exterior", según Alberto Calero, gerente de la Autoridad.

Para Ramírez, la agilidad es clave para entrar al negocio de la
transferencia. En cifras, al año entran al menos 3 000 contenedores por
Manta.

Ahora se espera que en cada arribo para transferencia desembarquen 100
contenedores. La idea es que Manta sea el nexo entre los andinos y Mercosur
con Europa, Asia y Norteamérica, dijo Mariano Zambrano, presidente de las
Cámaras de la Producción de Manabí. "Mientras las naves en tránsito duermen
en Manta se puede embarcar pesca procesada, derivados de tagua, bienes
agrícolas, etc.".